Увеличение предельных сроков строительства судов под крабовые квоты — логичный шаг, прокомментировал президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников Герман Зверев новое постановление правительства. Задержки в постройке составляют минимум полгода, ситуации осложнили санкции, обратили внимание в организации.
Правительство предусмотрело [https://fishnews.ru/news/50355] для компаний, заказавших суда по итогам крабовых аукционов, увеличение максимально разрешенного срока реализации инвестпроекта с пяти до семи лет. Речь идет о строительстве, предусмотренном договорами на доли квот, заключенными до 25 июля 2023 г.

При этом для продления инвесторы должны будут получить банковскую гарантию в размере 1 млрд рублей.

«Увеличение сроков реализации инвестиционных проектов — логичный шаг. В среднем строительство судов запаздывает минимум на шесть месяцев. Ситуацию усугубили антироссийские санкции, которые в ряде случаев потребовали полного или частичного перепроектирования уже законтрактованных судов», — прокомментировал президент ВАРПЭ Герман Зверев (комментарий размещен в телеграм-канале ассоциации [https://t.me/ryba_rossii/4509], сообщает корреспондент Fishnews).

В ассоциации отметили, что ранее требования к реализации инвестиционных объектов по добыче краба не включали наличие банковской гарантии. В случае если отдельные инвесторы решат воспользоваться отсрочкой, банковская гарантия покроет более половины рыночной стоимости краболова, указали в объединении. Всего по итогам аукциона 2019 г. было предусмотрено строительство 41 судна (часть из них уже построена). Средняя стоимость такого судна — 1,5–1,8 млрд рублей, говорится в сообщении ВАРПЭ.

Больше новостей читайте в телеграм-канале Fishnews [https://t.me/fishnewschannel].

Fishnews