Почему было принято такое решение? Ждет ли та же участь остальной ярусный флот компании? В 1990-х годах для обновления рыболовецкого флота России была предложена следующая схема. Под гарантии нашего государства за рубежом берется кредит, на который иностранная верфь строит судно. Это судно регистрируется за границей и выступает залоговым имуществом. Потом его передают во фрахт российской компании, оно начинает вести промысел, тем самым отрабатывает кредит, после чего переходит в российскую собственность.