Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление, направленное на упрощение оформления судов рыбопромыслового флота в морских портах. В Правительстве подчеркнули, что уловы должны оформляться в срок не более 3 часов.
На совещании с вице-премьерами Дмитрий Медведев отметил, что подписал постановление, которое упрощает таможенные правила, административные процедуры, касающиеся доставки улова водных биоресурсов, а также произведенной из них продукции, в морские порты и иные места доставки. «Я напомню, что меня об этом просили предприниматели – и когда я Курилы посещал, и во время совещания, которое здесь было, по утверждению одной из дорожных карт, касающихся таможни», – заявил глава Правительства.
Он обратил внимание на то, что рыбу можно будет доставлять не только в порты, но и в места сдачи уловов, которые расположены вблизи рыбопромысловых участков.
Вице-премьер Аркадий Дворкович, в свою очередь, отметил, что постановление готовилось в течение нескольких месяцев и теперь полностью согласовано со всеми органами власти. «Речь идет и о таможне, и о пограничниках, и о других контролирующих структурах. При улове во внутренних водах либо в территориальных морях оформление улова должно будет осуществляться в течение максимум трех часов, это очень короткий и нормальный срок для такого вида работ. Теперь уже это устанавливается нормативным актом, и любой выход за срок будет означать нарушение административной процедуры со всеми вытекающими последствиями и ответственностью должностных лиц», – подчеркнул заместитель председателя Правительства РФ. Он также добавил, что в случае если речь идет о добыче водных биоресурсов в исключительной экономической зоне и на шельфе, то без требований выгрузки контроль будет осуществляться непрерывно, непосредственно на судах и не потребуется заход «на якорь в порту».
«Кроме того, по словам Аркадия Дворковича, таможенные органы и пограничная служба должны будут осуществлять контроль не только в портах, но и в специальных местах доставки, перечень которых будет утвержден Минсельхозом с Росрыболовством, и эти места будут находиться в непосредственной близости от рыбопромысловых участков. «Соответственно, время доставки и время осуществления контроля резко сократится. В совокупности, с нашей точки зрения, это позволит повысить конкурентоспособность наших рыбопромысловых организаций и существенно увеличить улов и, соответственно, переработку продукции как на судах, так и в российских портах», – заявил вице-премьер.
Дмитрий Медведев обратил внимание на позитивность подобных изменений, так как представители бизнеса жаловались, что контроль осуществлялся очень медленно «Надеюсь, что это постановление изменит ситуацию и в наших магазинах, и на Дальнем Востоке, и в центральной части России все-таки в большинстве будет присутствовать рыба, которая выловлена или переработана на российских предприятиях, а не иностранные сорта рыбы, потому что выглядит это позорно сегодня во многих регионах», – сказал председатель Правительства.
Как сообщили РИА Fishnews.ru в пресс-службе кабинета министров, постановление от 26 февраля 2013 г. № 151 предусматривает упрощение оформления судов рыбопромыслового флота в морских портах. Документ подготовлен в целях реализации Федерального закона от 6 декабря 2011 г. № 409 «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и внесен Минсельхозом России.
Корректируется постановление Правительства РФ от 19 марта 2008 г. № 184 «О порядке оформления судов рыбопромыслового флота, уловов водных биологических ресурсов и продуктов их переработки и государственного контроля в морских портах в Российской Федерации». Так, формулировка «на таможенную территорию РФ» заменяется словами «в морские порты Российской Федерации».
В целях упрощения оформления рыбопромысловых судов в морских портах Порядок оформления, утвержденный постановлением № 184, дополняется пунктом 41. Согласно этим поправкам, капитан морского порта не производит оформление прихода (выхода) в морской порт судов, осуществляющих рыболовство во внутренних морских водах, в территориальном море, в исключительной экономзоне и на континентальном шельфе РФ без захода в иностранные порты, если они совершают плавание только в акватории морского порта либо выходят за его границы и возвращаются в этот же порт при условии, что продолжительность разового пребывания судна за границами морского порта не превышает 72 часов.
Разрешение на выход таких судов из морского порта с возвращением их в тот же порт выдается капитаном порта на срок не более 90 дней в порядке, установленном общими правилами плавания и стоянки судов в морских портах РФ и на подходах к ним (предусмотрены статьей 13 Федерального закона «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»).
Предусматривается, что заявка о приходе судна в морской порт или о выходе судна из порта подается капитаном судна (судовладельцем или уполномоченным им лицом) капитану морского порта в соответствии с Общими правилами плавания и стоянки. Ранее речь шла о заявке от судовладельца (уполномоченного им лица), представлявшейся в администрацию морского порта – морского пункта пропуска.
Также в целях оптимизации госконтроля оговорено, что капитан морского порта незамедлительно оповещает государственные контрольные органы о поступлении заявки о приходе судна в морской порт или о выходе судна из порта.
Кроме того, предусматривается, что для судов, совершающих рейсы продолжительностью менее 24 часов, допускается направление в государственные контрольные органы предусмотренных законодательством Российской Федерации документов и сведений не позднее чем за четыре часа до захода судна в морской порт.
Текст постановления полностью смотрите в рубрике «Официально» на сайте РИА Fishnews.ru. [http://www.fishnews.ru/rubric/ofitsialno/6569]