Правительство планирует освободить верфи от штрафных санкций за задержку сдачи крупнотоннажных судов по договорам, заключенным до 1 января 2022 г. Предполагается, что мораторий на неустойку будет действовать в течение двух лет.
Проект постановления правительства, подготовленный Минпромторгом, устанавливает особые условия для договоров на строительство крупнотоннажных судов, заключенных с российскими верфями до 1 января 2022 г. За задержку поставки судна по таким договорам верфям не будет начисляться как неустойка (штрафы, пени) за каждый день просрочки, так и проценты (если они подлежат уплате заказчику или лизингополучателю). Кроме того, верфи смогут не возмещать покупателю или лизингополучателю убытки, причиненные до даты подписания акта приема-передачи судна, за исключением обязательств по устранению дефектов. Как сообщает корреспондент Fishnews, «штрафные каникулы» будут распространяться даже на те финансовые санкции, которые заказчик судна инициировал до вступления в силу постановления. «Указанные требования, содержащиеся в исполнительном документе, предъявленном к исполнению, не исполняются банками или иными кредитными организациями, осуществляющими обслуживание счетов судостроителя», — отмечается в проекте постановления. Предполагается, что мораторий на неустойку для верфей будет действовать в течение двух лет с даты принятия постановления. В пояснительной записке к проекту отмечается, что такие меры позволят «в условиях беспрецедентных антироссийских санкций поддержать отечественное судостроение посредством улучшения условий выполнения контрактов на строительство крупнотоннажных судов». Напомним, сейчас в процессе строительства на российских верфях находится полтора десятка крупнотоннажных рыбопромысловых судов, законтрактованных до 2022 г. в рамках первого этапа инвестквот. Читайте также: Александр Двойных: Рыбаки свои обязательства выполняют, а судостроители — нет Больше новостей читайте в телеграм-канале Fishnews. Теперь мы также в MAX. Fishnews