В 2011 году одну из крупнейших рыбодобывающих компаний Дальнего Востока – ЗАО «Акрос» – ожидали большие перемены. Контрольный пакет акций компании был приобретен членами Ассоциации «Рыбопромышленный холдинг Карат». Слухи по поводу будущего камчатского предприятия ходили самые разные, однако новое руководство практически сразу заявило о твердом намерении усиливать позиции «Акроса» на рынке.
Специально для этого разрабатывается долгосрочная стратегия развития компании, планируется замена морально устаревшего флота на более современный и эффективный (в прошлом году «Акрос» уже приобрел траулер испанской постройки). Не отказывается предприятие и от социально ориентированной работы. Подробнее обо всем этом в интервью журналу «Fishnews – Новости рыболовства» рассказал генеральный директор ЗАО «Акрос» Александр ИСАКОВ.
– Ранее ЗАО «Акрос» сообщило о формировании долгосрочной стратегии развития компании. Каковы результаты этой работы? Какие цели и задачи уже поставлены?
– Долгосрочная стратегия развития компании, прежде всего, нацелена на приведение в полное соответствие существующих ресурсов и производственных мощностей, выделение тех сегментов производства, которые, с нашей точки зрения, наиболее прозрачны в управлении и имеют перспективу длительного развития. Предприятие делает ставку на промысел таких массовых видов рыб, как сельдь и минтай. Также в сфере нашего внимания остаются промысел кальмара и приемка лососевых. Именно этими ресурсами сегодня располагает ЗАО «Акрос». Из компании выводятся активы, которые не входят в данный сегмент производства. С этим связаны и изменения структуры нашего флота. Мы ожидаем, что к середине 2014 года реструктуризация полностью завершится и можно будет ставить новые задачи по развитию предприятия.
– В марте прошлого года на собрании акционеров было принято решение о реорганизации «Акроса». Чем продиктован такой шаг и как продвигается процесс? Какие компании будут созданы в результате реорганизации, промысел каких объектов они будут вести?
– Это продолжение уже начатой темы. В первую очередь реорганизация направлена на оптимизацию существующих ресурсов и производственных мощностей. В настоящее время закончен процесс выделения компаний, специализированно занимающихся ловлей краба, креветки, освоением прибрежных квот и ярусным промыслом. На наш взгляд, разделение производства на такие специализированные сегменты позволит более эффективно осуществлять управление бизнесом в целом.
– Осенью в СМИ прошла информация о том, что компания «Акрос» приобрела БМРТ «Борис Трофименко» – траулер типа «Сотрудничество», построенный на испанской верфи в 90-е годы по заказу Министерства рыбного хозяйства СССР. Расскажите, пожалуйста, подробнее об этом судне, его характеристиках (в частности, на каких объектах оно работает, какую продукцию может производить). Оправдались ли ожидания от приобретенного траулера?
– На сегодняшний день БМРТ «Борис Трофименко», наверное, одно из лучших в своем классе рыболовных судов в мире. Производственные мощности позволяют в сутки добывать, перерабатывать и морозить 330 тонн сырца. Для сравнения: БАТМ «Акрос» (продан в прошлом году компании «Ролиз», также входящей в Ассоциацию «РПХ Карат» – прим. ред.) производил до 110 тонн в сутки, а траулеры типа «Стеркодер» выпускают 60 тонн мороженой продукции. Важно также отметить, что суда типа «Сотрудничество» изначально проектировались для промысла минтая в дальневосточных морях, поэтому «Борис Трофименко» показывает такие высокие результаты.
Судно прошло переоборудование в Южной Корее. В первый рейс в составе «Акроса» оно вышло 6 октября 2012 года и уже 28 октября приступило к промыслу сельди в Охотском море. Сейчас (в феврале – прим. ред.) траулер работает на промысле минтая в Охотском море.
«Борис Трофименко» планируется использовать на добыче минтая, сельди и для приемки тихоокеанских лососей. Судно выпускает такую продукцию, как сельдь кругляк, минтай потрошеный б/г, субпродукты (печень, молоки, икра) и рыбная мука. Также планируется производить продукцию из лососевых видов, в частности потрошеную обезглавленную рыбу и рыбу с головой, кругляк, субпродукты и рыбную муку. Такой широкий спектр продукции обеспечивает хорошие экономические показатели при эксплуатации траулера.
– Для повышения экономической эффективности ЗАО «Акрос» проводится реструктуризация промыслового флота. Каковы будут дальнейшие шаги в этом направлении? В том числе по ярусоловам, ведь, как отмечали в компании ранее, для результативной работы всех 12 судов в течение года нет необходимого ресурсного обеспечения.
– Все проблемы с ярусоловами являются следствием стратегической ошибки предыдущего руководства компании. С самого начала этот проект преследовали неудачи. Те проблемы, которые возникали у «Акроса», со стороны никто не видел и даже не понимал, что они есть. Ведь вступали в проект под гарантии государства. В это время сложностей с квотами на вылов не было, поэтому флот имел необходимое ресурсное обеспечение и ярусоловы работали тогда эффективно. Но ситуация изменилась. С 2008 года вступила в действие система закрепления долей квот на промысел водных биоресурсов на десятилетний период. Стало очевидно, что численность флота компании превышает объем ресурсов. А просто так стоять у причала ярусоловы не могут: они должны работать в море, а не приносить убытки.
В то же время хочется отметить, что на сегодняшний день компания достигла оптимального баланса между выделенными объемами вылова и производительностью промыслового флота, хотя и наблюдается небольшой дефицит квот минтая для работы в Охотском море.
Сегодня флот ЗАО «Акрос» – это четыре траулера типа «Стеркодер» и недавно приобретенный БМРТ «Борис Трофименко». Выделенным дочерним компаниям «Акрос-1» и «Акрос-2» перешли креветколовы «Узон», «Оссора», краболов «Яков Павлов» и 12 ярусоловов, которые сейчас проходят стадию реструктуризации, после чего пять судов будут и дальше работать в нашей дочерней компании ЗАО «ЯМСы». Два ярусолова мы отдаем в аренду камчатским компаниям «Тымлат» и «Блаф». Оставшиеся же пять судов планируем выставить на продажу, причем приоритет будет отдаваться камчатским компаниям. Мы стараемся оставить весь рыбопромысловый флот на Камчатке.
– Предприятие располагает холодильником на 2 тысячи тонн, хватает ли имеющихся холодильных мощностей, нет ли планов по их увеличению?
– К сожалению, при нынешней схеме управления производством холодильник компании не нужен, он будет использован как отдельная бизнес-единица. Управлять холодильником будет структурное подразделение ЗАО «Акрос», но ориентирован этот бизнес будет на предоставление услуг по хранению товаров другим компаниям.
– Одним из приоритетов компании «Акрос» считается повышение качества выпускаемой рыбной продукции. Какие шаги предприняты в этом направлении за последнее время и что планируется сделать?
– Качество продукции – один из ключевых моментов при конкуренции на рынках сбыта. Новое руководство уделяет этому аспекту особое внимание. Мы проводим модернизацию и настройку технологического оборудования на рыбопромысловом флоте. Привлекаются и дополнительные независимые специалисты контроля качества – они работают на судах компании для наладки оборудования и консультирования экипажей по производственным вопросам.
– Одна из основ существования рыбохозяйственного комплекса Камчатского края – промысел тихоокеанских лососей. Как в компании оценивают результаты и организацию лососевой путины 2012 года? Началась ли уже подготовка к новому лососевому сезону?
– В лососевой путине 2012 суда наши компании участвовали ограниченно. На приемке стоял только СРТМ «Петр Ильин» и совсем недолго – СРТМ «Алексей Чириков». Рыбалка во время путины на западном побережье Камчатки характеризуется как нестабильная, поэтому основной наш флот продолжал работать на промысле минтая и кальмара в Северно-Курильской и Восточно-Камчатской зоне (Петропавловско-Командорская, Карагинская подзоны), где в это время была хорошая промысловая обстановка.
К лососевой путине должны готовиться, прежде всего, рыбаки береговых предприятий. Мы готовы выставить свой флот на приемку уловов лососевых видов. В этом году «Акрос» уже заключил ряд договоров с предприятиями Камчатки. Если ничего не изменится, то в приемке красной рыбы будут учувствовать все пять траулеров компании.
– А как обстоят дела на минтаевой путине в Охотском море? Какое количество флота в этом году участвует в минтаевой экспедиции? Вовремя ли были получены промысловые билеты?
– На промысел минтая выставлены пять траулеров. Организация выдачи разрешений на добычу в последние годы хорошая, задержек нет. От путины ожидаем достойных промысловых результатов.
– Как отмечали в Росрыболовстве, в этом году в связи с сокращением ОДУ минтая рыбодобывающие компании не торопятся выставлять флот на охотоморскую путину и рассчитывают активно осваивать лимиты в более поздний период. Касается ли это «Акроса»?
– Наши суда обеспечены необходимыми квотами на вылов и в период c 3 по 5 января вышли на промысел минтая в Охотском море. Планируем завершить добычу к 10 апреля. Работу рыбаков в весенне-зимний период (сезон А) осложняет тяжелая ледовая обстановка, непростые погодные условия, поэтому нужен запас по времени.
– При упоминании ресурсного обеспечения рыбодобывающих предприятий неизбежно встает вопрос о финансировании отраслевой науки. Камчатский НИИ рыбного хозяйства и океанографии неоднократно отмечал помощь, которую «Акрос» оказывает в организации и проведении научных работ. Планируете продолжать сотрудничество?
– Мы уже заявляли о том, что компания заинтересована в дальнейшей совместной работе с КамчатНИРО: сотрудничество с учеными позволяет получать более объективные промысловые прогнозы, а значит, более эффективно планировать свою хозяйственную деятельность.
Компания намерена содействовать институту в проведении исследований по запасам водных биоресурсов, в том числе донных и анадромных видов рыб. Мы готовы обмениваться информацией с учеными и принимать специалистов КамчатНИРО на суда нашей компании для проведения совместных работ по изучению гидробионтов.
– Ранее о ЗАО «Акрос» много говорили как о компании с высокой социальной ответственностью. Продолжаете ли вы этот курс?
– На наш взгляд, социальная ответственность любого предпринимателя заключается в том, чтобы обеспечить коллектив предприятия работой и достойным заработком. Когда сотрудник имеет стабильную заработную плату, он может и сам позаботиться о себе, например, оформить ипотеку на квартиру, взять кредит на обучение детей и т. п. Конечно же, в компании остаются те социальные льготы, которые положены по закону. «Акрос» продолжает поддерживать ветеранов, детский дом.
Мы берем на себя все риски, связанные с простоем судна в связи с плохими погодными условиями, аварийными случаями, и даже риски по реализации продукции. Сотрудника уже не беспокоит, что упала цена на тот или иной промысловый объект, т. к. он получает достойную и стабильную зарплату, которая зависит только от эффективности его работы, а не от других факторов. И в конечном итоге именно старания и высокий профессионализм коллектива компании обеспечивают ее успех и достойные производственные показатели.
Маргарита КРЮЧКОВА, журнал «Fishnews– Новости рыболовства»
Апрель 2013 г.