Административные нарушения, выявленные в ходе прокурорской проверки, никоим образом не связаны с безопасностью мореплавания и тем более с аварией, случившейся с судном «Шанс-101», заявили в ЗАО «Рыболовецкий колхоз «Восток-1».
Как сообщалось ранее, Приморская транспортная прокуратура в ходе проверки, проведенной по факту крушения рыболовного судна «Шанс-101», выявила нарушения [http://www.fishnews.ru/news/21014] трудового законодательства, а также законодательства о безопасности мореплавания.
Однако судовладелец – ЗАО «Рыболовецкий колхоз «Восток-1» – уже заявил о том, что не согласен с несколькими выводами надзорного ведомства и намерен их оспаривать. По словам руководства компании, административные нарушения, выявленные прокуратурой в ходе проверки, никаким образом не связаны с безопасностью мореплавания и тем более с аварией, случившейся с «Шансом-101».
По данным прокуратуры, в нарушение требований законодательства о безопасности мореплавания судно было выпущено в плавание с количеством членов экипажа ниже минимальной безопасной численности, а также без проведения на борту общесудовых, шлюпочных и иных тревог.
Судовладелец заявил, что «Шанс-101» выходил из порта в полном составе. «Судовая роль это подтверждает. Состав экипажа изменился уже после выхода судна в рейс. То, что меняется состав или численность экипажа во время рейса, – это морская практика. Те должностные единицы, которые отсутствовали на судне в момент аварии, никаким образом не отвечали за безопасность судна. Это должности – рядовые, и не связаны с причинами произошедшей аварии», – сообщили РИА Fishnews.ru в пресс-службе ЗАО «РК «Восток-1».
Прокуратура также указала на то, что моряки самостоятельно оплачивали предварительные и периодические медицинские осмотры, а не проходили их за счет работодателя.
«У нас есть договор с МУЗ «Поликлиника № 1 Владивостока» (филиал № 2) о прохождении медкомиссий нашими работниками, но, как показывает практика, морякам удобнее проходить комиссию по месту жительства. Мы не можем им отказать в трудоустройстве на основании того, что они прошли медкомиссию в учреждении, с которым у нас нет договора. Так же, как не можем подвергать сомнению заключения врачей из других медучреждений и заставлять моряков проходить повторную комиссию только в рекомендованном компанией учреждении», – приводит свои аргументы судовладелец.
По словам руководства «РК «Восток-1», рыбаки, работающие в компании, родом из разных районов Приморского края – из Кавалерово, Находки, Ливадии, Уссурийска, Преображения, в силу объективных причин возможности заключить договор с каждым медицинским учреждением региона нет. «Моряки имеют право проходить комиссии там, где им удобнее. Мы не имеем права не принимать медкомиссию моряка, если он прошел ее самостоятельно. Как вы знаете, прохождение комиссии занимает не один день, поэтому моряка, который живет, например, в Находке, заставлять проходить комиссию во владивостокском учреждении, с которым у нас заключен договор, мы не имеем права», – добавили в руководстве «РК «Восток-1».
Надзорное ведомство заявило о фактах совместительства должностей членами экипажа, что, как сказано в релизе, «категорически недопустимо на морских судах».
Судовладелец считает такой вывод спорным. «В соответствии с п. 5.1.30 Положения о технической эксплуатации судов рыбной промышленности, утвержденного Приказом Госкомрыболовства от 5 мая 1999 г. № 107, совмещение должностей (профессий) по судоводительской и радиотехнической специальностям не только разрешено, но и рекомендовано. Промысловые рейсы – длинные, и в случае болезни одного члена экипажа, его работу приходится выполнять другим», – обратили внимание в «РК «Восток-1».
РИА Fishnews.ru