Отсутствие значимых драйвер-факторов ведет к сохранению разнонаправленной динамики цен на бункерное топливо, считают аналитики Marine Bunker Exchange.
Текущая неделя не имела ярко выраженных событий или серьезных статистических отчетов, способных стать драйвер-факторами и сформировать устойчивый вектор движения топливных котировок. Соответственно, и цены на бункерное топливо менялись разнонаправленно, что нашло свое отражение в значениях Мирового индекса MABUX, формируемого из текущих цен на основные виды бункерного топлива в пуле ведущих портов мира:
380HSFO  - рост с 572,57 до 574,50 USD/MT  (+1,93)
180HSFО  – рост с 601,71 до 606,86  USD/MT  (+5,15)
MGO  – снижение с 952,14 до 950,57 USD/MT  (-1,57)
В последние дни топливные индексы оказались под давлением по мере того, как факторы, связанные с погодными условиями в США, начинают терять свою актуальность для участников рынка. Хотя Национальная служба погоды по-прежнему предупреждает о возможности сохранения рекордно низких температур на территории северной части страны вплоть до 5 марта.
Как сообщили Fishnews в Marine Bunker Exchange (http://www.mabux.ru [http://www.mabux.ru/]), ключевая статистика этой недели – состояние запасов энергоносителей в США – носила противоречивый характер и не сказалась на общей разнонаправленной динамике котировок. Запасы нефти показали рост лишь на 68 тыс. барр., запасы бензина сократились на 2,8 млн. барр., а запасы дистиллятов, наоборот, поднялись на 338 тыс. барр.
Еще один потенциальный драйвер-фактор - политика ФРС по сворачиванию программы монетарного стимулирования QE3 - также не имел четко выраженного эффекта влияния. В целом, риторика чиновников Федрезерва носила умеренно позитивный характер, из чего следовало, что сокращение программы продолжится, а его темпы останутся неизменными.
Достаточно серьезным потенциалом давления на цены могут стать негативные макроэкономические новости из Китая. Индекс деловой активности в промышленности КНР снизился в феврале до 48,3 пункта с 49,5 пункта в январе (прогнозы не ожидали изменения показателя). Нервозную обстановку поддержало самое значительное за последние два года падение курса юаня по отношению к доллару.
На этом фоне экономика еврозоны, наоборот, дала ряд поводов для сдержанного оптимизма участников рынка. Был улучшен прогноз по росту реального ВВП еврозоны на текущий год до 1,2% с 1,1% в осеннем прогнозе, а на 2015 г. - с 1,7% до 1,8%. Индекс делового климата в Германии в феврале увеличился до 111,3 пункта со 110,6 пункта в январе и достиг максимума за два с половиной года. В преддверии своего заседания 6 марта Европейский центральный банк (ЕЦБ) дал понять, что он готов предпринять дальнейшие меры для смягчения кредитно-денежной политики в случае увеличения рисков дефляции.
В геополитическом плане потенциал драйвер-факторов сохраняют неясные перспективы сирийского конфликта, продолжение полемики вокруг иранской ядерной программы, а также опасения по поводу сокращения добычи нефти в Ливии и Южном Судане.
«Иранский» вопрос постепенно утрачивает свою актуальность. 20 февраля завершился очередной раунд переговоров Ирана и шести международных посредников, результаты которого были оценены участниками как «положительные». Смягчение режима санкций против Тегерана уже сейчас выражается в росте экспорта иранской нефти прежде всего в Китай (в январе +80% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года) и Индию (объемы импорта из Ирана увеличились вдвое, достигнув 412 тыс. барр. в сутки - максимума с 2012 г.). Все это может сформировать достаточно ощутимый «пресс» давления на топливные цены в среднесрочной перспективе.
В противовес этому возможное дальнейшее сокращение добычи нефти в Ливии и Южном Судане продолжает двигать котировки вверх. В Ливии в результате непрекращающихся протестов производство нефти снизилось до 231 тыс. барр. в сутки после прекращения добычи на месторождении Sharara. Месторождение, где ежедневно добывалось 340 тыс. барр. нефти, было закрыто с 20 февраля.
В свою очередь, боевые действия в Южном Судане вынудили правительство штата Верхний Нил рекомендовать компаниям приостановить добычу нефти на месторождениях Гумри и Адар «из соображений безопасности», что в итоге привело к падению объемов добычи нефти в стране на треть - до 170 тыс. барр. в сутки.
В отсутствие ярко выраженных событий, способных стать драйвер-факторами, эксперты Marine Bunker Exchange предполагают, что разнонаправленная динамика цен на бункерное топливо сохранится.
Графики изменения нефтяных фьючерсов и цен Мирового индекса MABUX смотрите во вложенных файлах.
Fishnews