Чем плотнее спасатели будут взаимодействовать с коллегами из других ведомств и отраслевых организаций, тем безопаснее будет работа рыбаков, отмечает начальник Северного экспедиционного отряда аварийно-спасательных работ Анатолий Леонтьев.
В состав Северного ЭО АСР входит 7 судов. Это четыре многоцелевых морских спасательных буксира, одно ледокольно-спасательное судно, одно малое пожарное судно и ветеран аварийно-спасательного флота – морской спасатель «Бесстрашный» 1962 г. постройки, который в настоящее время используется как учебно-тренажерное судно.
Начальник ФГБУ «Северный экспедиционный отряд аварийно-спасательных работ» Анатолий Леонтьев рассказал в интервью журналу «Fishnews – Новости рыболовства», что многоцелевые суда-спасатели способны выполнять самые разные аварийно-спасательные работы. Это буксировка судов, водолазные подводно-технические работы, тушение пожаров на плавучих объектах, поисково-спасательные и эвакуационные работы, ледовая проводка и околка ледяного поля губ и заливов Баренцева моря.
«Несмотря на то что нашим судам достаточно много лет, они поддерживаются в хорошем техническом состоянии. По возможности проводится модернизация судового оборудования и его замена», - отметил руководитель отряда.
В прошлом году в российских водах было 14 аварийных ситуаций. Все они обошлись без человеческих жертв и разливов нефтепродуктов в море. «Суда-спасатели своевременно оказывали помощь терпящим бедствие экипажам рыбопромысловых судов, аварийные работы производились в полном объеме и на высоком профессиональном уровне», - сообщил начальник Северного ЭО АСР.
Он отметил, что иногда суда-спасатели проводят не совсем профильные аварийно-спасательные работы, с которыми, тем не менее, успешно справляются. Одним из таких происшествий стал пожар на отдаленном посту наблюдения противодиверсионных сил Северного флота.
Аварийная партия высадилась с борта МСБ «Пурга» и приступила к ликвидации пожара до подхода основных сил Главного управления МЧС России по Мурманской области. Судовой врач оказал помощь 7 пострадавшим военнослужащим, получившим легкие ожоги и отравление угарным газом. По словам Анатолия Леонтьева, оперативная работа и межведомственное взаимодействие позволили избежать человеческих жертв и предотвратили дальнейшее распространение пожара.
«Человеческая жизнь бесценна, а аварийные ситуации в море являются самыми сложными, поскольку дело происходит на севере, где работу спасателей затрудняют сильные ветра, шторма, тяжелые погодные условия, поэтому чем плотнее мы будем взаимодействовать с коллегами, тем безопаснее будет работа рыбаков», - подчеркнул собеседник Fishnews. Он добавил, что отряд по согласованию с Росрыболовством ведет работу по заключению соглашений об обмене данными и сотрудничестве.
«В настоящее время мы заключили соглашение с Союзом рыбопромышленников Севера об обеспечении оперативного обмена информацией и об оказании в случае необходимости доврачебной помощи. У нас подписано соглашение о взаимодействии и сотрудничестве с Северным филиалом Морспасслужбы (Минтранс). На стадии подготовки находятся соглашения с Главным управлением МЧС России по Мурманской области и Пограничным управлением ФСБ по Мурманской области. Договоренности касаются информационного обмена и оказания всесторонней помощи по поиску и спасению людей и предотвращению разливов нефти», - рассказал Анатолий Леонтьев.
Полный текст читайте в рубрике «Интервью» на сайте Fishnews. [http://www.fishnews.ru/interviews/369]