Спасательное судно «Рубин» с аварийной партией Сахалинского филиала ФГУП «Балтийское БАСУ» в количестве 8 человек и 6 южнокорейскими спасателями на борту вышло из порта Петропавловск-Камчатский к мысу Военных топографов.

Как сообщили РИА Fishnews.ru в пресс-центре администрации Чукотского автономного округа, в этот же день, 12 июля, к месту проведения работ направился буксир «Напористый» с южнокорейской баржей, на которую ранее погрузили спецоборудование для проведения аварийно-спасательных работ.

Со спасательной партией следует вспомогательный буксир «Уссури», осадка которого позволяет работать на мелководье.

Также подготовка к выходу в море осуществляется на пассажирском судне «Гипанис», которое должно доставить в район проведения аварийных работ бригаду докеров.

Руководить аварийно-спасательными работами на месте поручено заместителю директора Сахалинского филиала ФГУП «Балтийское БАСУ» Виктору Шамину.

Экспедиция прибудет на Чукотку, в район мыса Военных топографов, где уже восемь месяцев сидит на мели траулер Oriental Angel, в период с 18 по 20 июля. Отряду спасателей предстоит выгрузить с аварийного судна 1689 тонн мороженого минтая, 166 тонн дизельного топлива и 924 тонны мазута, после чего заделать на траулере многочисленные пробоины, вывести его на чистую воду и отбуксировать в южнокорейский порт Пусан.

Напомним, что сообщение о возгорании на южнокорейском судне, находившемся в Беринговом море, поступило 17 ноября 2011 г. Во время пожара погиб старший помощник капитана, остальные 89 членов экипажа были спасены. Спустя три дня Oriental Angel обнаружили севшим на мель в районе мыса Военных топографов. Оставшиеся на борту аварийного траулера нефтепродукты создают угрозу морской экосистеме. В районе нахождения судна пролегают пути миграции популяций редких пород лососевых рыб, а также ведется промысловый лов ценных видов рыбы и других водных биоресурсов. Обеспокоенность ситуацию с Oriental Angel выражали российские рыбопромышленники, в частности, Ассоциация добытчиков минтая.

РИА Fishnews.ru