БАТМ «Пролив Старка», принявший на борт людей с аварийного южнокорейского судна Oriental Angel, не смог осуществить перегруз и прием недостающего снабжения в сложных погодных условиях из-за нерешенности вопроса со «штормовыми укрытиями».

Промысловое судно компании «Уссури», входящей в состав Ассоциации добытчиков минтая, 17 ноября оказало экстренную помощь экипажу потерпевшего бедствие южнокорейского траулера Oriental Angel: БАТМ «Пролив Старка» подняв на борт нескольких человек, в том числе российского инспектора ГМИ.

В связи с неблагоприятными метеорологическими условиями и нехваткой продуктов питания для 25 человек, находившихся на борту, 19 ноября ООО «Уссури» обратилось в Северо-Восточное пограничное управление береговой охраны ФСБ России с просьбой рассмотреть возможность приема снабжения и перегруза на штормовавший неподалеку ТР «Тамбов» в пределах территориальных вод РФ. Однако в погрануправлении рыбакам ничем помочь не смогли: «В соответствии с действующим законодательством порядок осуществления данного вида деятельности не определен», – говорилось в ответе СВПУ БО ФСБ России.

В компании «Уссури» отметили, что из-за юридической неурегулированности вопроса БАТМ «Пролив Старка», загруженный почти по грузовую марку, четверо суток штормовал в Беринговом море в ожидании перегруза. В результате рыбопромысловая компания понесла серьезные потери промыслового времени.

«Проект правительственного постановления о штормовых укрытиях до сих пор не внесен в аппарат Правительства, – заявил РИА Fishnews.ru президент Ассоциации добытчиков минтая Герман Зверев. – Рыбаки работают в чрезвычайно жестких погодных условиях, и до сих пор лишены возможности во время шторма перегрузиться в штормовых укрытиях».

РИА Fishnews.ru