Группа компаний ФЭСТ решила отказаться от строящегося по инвестквотам на ленинградской «Пелле» траулера стоимостью €33 млн, который 30 марта завалился на бок, в результате чего погибли два человека. По оценкам рыбаков, на восстановление судна потребуется €20 млн и два года, а таких средств нет ни у них, ни у верфи. Проблемы возникли из-за неправильного расчета остойчивости. Это первый случай, когда, исполнив все свои обязательства, заказчик может потерять инвестквоту: она прямо завязана на ввод судна в эксплуатацию и не учитывает случаи, когда неприемка судна произошла не по вине заказчика. Ведомства не исключают возможности корректировки нормативной базы, настаивают на ней и отрасль, и банки.