В последнее время, в условиях мировой пандемии covid-19 и обострившихся проблем в мировой морской грузоперевозке, когда не хватает контейнеров, цена на них выросла в 2 – 3 раза и более, усиленные меры карантинного контроля, особенно в Китае, заторы в основных морских портах мира, таких как Лос-Анжелес, когда в ситуацию пришлось вмешиваться президенту США Джо Байдену, всё это очень сильно повлияло на мировую морскую логистику, её скорость и стоимость.