В штормовом море сахалинские пограничники задержали ТХС 15-09 под флагом Сьерра-Леоне с 5 тоннами живого краба на борту. В течение 2011 г. судно уже дважды попадалось береговой охране, но после внесения залога вновь выходило в море.

25 декабря в пределах исключительной экономической зоны России северо-восточнее мыса Свободный сахалинские пограничники задержали судно ТХС 15-09 под флагом Сьерра-Леоне (владелец – Idk Japan Co., Ltd). На момент осмотра в трюмах находился краб-стригун опилио и элементы промыслового оборудования для его добычи. Со слов капитана, общий вес груза составляет порядка 5 тонн.

ТХС 15-09 в течение 2011 г. дважды задерживалось береговой охраной ФСБ России. Последний факт был зафиксирован 24 сентября. По итогам судебного разбирательства капитан судна был осужден, материалы по административному делу в отношении судовладельца находятся в производстве должностных лиц пограничного управления. После внесения залога ТХС 15-09 был освобожден из-под ареста.

Однако ни штрафные санкции, ни привлечение к уголовной ответственности, ни аресты судов не останавливают капитанов и их владельцев от дальнейшего браконьерства. Не становятся препятствием и сложные гидрометеорологические условия, в первую очередь, угрожающие безопасности экипажей.

Как сообщили РИА Fishnews.ru в группе общественных связей Сахалинского пограничного управления береговой охраны ФСБ России, по имеющейся информации, 22 декабря судно ТХС 15-09 находилось в одном из портов Хоккайдо (Японии) и, несмотря на штормовое предупреждение, вышло в открытое море. Аналогично действовали и два других судна под флагом Камбоджи – Ginga и Success.

«Подобные случаи неоправданного риска объясняются лишь желанием судовладельцев получить прибыль любой ценой. Экипажи судов в шторм и непогоду становятся заложниками ситуации и вынуждены выполнять команды рыбопромышленников, зачастую подвергая свои жизни опасности», – отмечают в погрануправлении.

Напомним, что суда Ginga и Success потерпели бедствие в штормовом море. Большая часть их экипажей состояла из граждан Российской Федерации – жителей Сахалинской области. Команду Ginga (владелец – Vist Shipping S.A.) спасти не удалось. К рыбакам с «Success» помощь подоспела вовремя – 13 членов экипажа поднял на борт теплоход «Челябинск».

В СПУБО ФСБ России отмечают, что рыболовные шхуны Ginga и Success, так же как и ТХС 15-09, неоднократно задерживались за нарушения природоохранного законодательства. В частности, в апреле и июле капитан и владелец Ginga привлекались к административной ответственности за нарушение правил добычи водных биоресурсов, однако уже в конце октября судно вновь попало в поле зрения сахалинских пограничников. Но, заплатив очередной штраф, капитан вышел из порта Корсаков.

Шхуна Success известна сотрудникам береговой охраны как FOG (владелец – Altair Shipping Co., Ltd). В феврале текущего года судно было задержано с крупной партией камчатского краба. Судовладелец и капитан оштрафованы на общую сумму свыше 2 млн. рублей.

РИА Fishnews.ru