За пять лет механизм квот под инвестиции позволил обновить промысловый флот менее чем на 1%. При этом гораздо больше судов введено в строй вне рамок этой программы. В рамках второго этапа использования механизма инвестквот и аукционов с инвестиционными обязательствами разработчики соответствующего законопроекта прогнозируют строительство порядка 30 высокоэффективных рыбопромысловых судов, до 35 краболовов. Подчас именно этот механизм называют единственным двигателем процесса обновления промыслового флота в России.