«Как раз сейчас завершается лососёвая путина, и по добыче результаты хорошие. То есть с точки зрения промысла никаких препятствий, — говорит Ксения Писарева, эксперт медиахолдинга „Фишньюз“ (Владивосток). — Они возникают на этапе доставки рыбы к потребителю, например в Москву. Проблема не в том, что рыбы мало или не хватает транспорта для её перевозки, а в том, что переработчикам и торговым сетям проще покупать импортную рыбу, чем привезённую с Дальнего Востока. Основная причина — тотальные проверки, которые чинит Россельхознадзор отечественной продукции. Все партии рыбы, выловленной у нас, должны проходить обязательный контроль. А импортная продукция проходит проверки выборочно. Разве это справедливо? В итоге теряется время и возрастает стоимость рыбы — в том числе из-за взяток, хотя никто, конечно, в этом не признаётся.