Российские рыбопромышленники, для которых сейчас закрываются возможности ремонта и модернизации судов в иностранных портах, рассчитывают сохранить эту практику и сделать ее дешевле. Они пытаются получить право обратного ввоза судов в страны ЕАЭС без таможенных пошлин и выясняют мнение по этому вопросу Евразийской экономической комиссии (ЕЭК). Позиция ЕЭК может понадобиться не только на будущее, но и в текущих спорах с таможенниками.